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当仅装载大石块时，一旦石块装载后就难改变其位置。要特别注意载荷是否稳固及自卸车斗是否超载。

4.装载储料堆

一般地，与装载石块的方法相同，所以请参看装载石块的有关章节。

(1)交叉装载装载储料堆时，交叉装载是防止泥土倒塌的有效方法。用交叉装载，因装载机不要转弯，所以载荷散落少，且缩短装载时间。

(2)平整载荷

装完料堆后，用铲斗将载荷轻轻压紧并将顶部推平，以防自卸车在运输过程中物料散落。

(3)在潮湿、泥泞地面上工作

在容易打滑的地面工作时，如果装载机打滑并在地面上颠簸，将不能很好地工作。要尽可能地避免突然改变速度，突然转向及突然制动。

要把机器上所有的油和淤泥都清除。特别要确保阶梯把手和驾驶室地面的清洁。经常使用标准的ROPS（倾翻保护装置）设备，不得对ROPS设备进行改装。在***过程中在上、下机器时，要使用阶梯、把手和梯子。不要跳上或跳下机器。如果阶梯、把手和梯子不能用，则用一个支架作为牢固的立脚点。如有需要，可把蓄电池端子的电缆卸下。当对蓄电池充电时，一定要通风良好。

气缸盖变形

由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形；拆装不当（未按顺序拆装）也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体***，使缸垫烧损。

⑵ 气缸套凸台高度不一，引起个别气缸密封不严。

为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性，一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸（一般为0.05～0.12mm），同一台柴油机（或同一缸盖下的两个气缸）气缸套凸出量相差也有规定（一般为0.05mm）。

若超出规定值，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。

⑶ 气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够

柴油机出厂时，生产厂家提供的使用维护说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求，维护***时应严格按规定的时间、方法紧固气缸盖。

⑷ 气缸垫装配方法不正确或气缸垫质量差。

⑸ 机器工作不良，过热引起冲缸垫。