凉山农用装载机采购源头好货 装载机就选龙装工贸

1.小型铲车多路阀磨损，阀杆与阀体配合间隙超过规定值使动臂提升力不足或转斗力不足。

2.小型铲车液压制动系统工作性能减低或不稳定，主要原因有工作油变质；有***进人或堵塞管路；滤油器堵塞或损坏；系统内产生空气等都可液压制动系统工作性能减低或不稳定。

3.小型铲车动臂举升后自行下沉，原因是动臂油缸的内漏；多路阀阀杆间隙过大都有可能造成动臂举升后自行下沉。

装载机制动失效故障判断与排除:1)检查制动气压，排除制动气压低的故障，保证制动气压值 在0.45-0.70Mpa。2)踏下制动踏板时气压正常而制动踏板不动，说明制动控制 阀活塞卡死。拆解制动阀，检修或更换。3)踏下制动踏板，踏板位置很低，再继续踩着踏板时踏板逐渐 升高，但感觉制动踏板很软弱，制动效果不好，说明制动系内有 空气，应予以排除。

装载机制动失效故障判断与排除:6)钳盘式制动器油缸中活塞卡死，应检修活塞和密封件。7)当制动摩擦片磨损至原厚度的1/3时，应更换摩擦片，防 止损坏制动盘。8)当制动盘划有较深的沟槽或变形严重时，应修理或更换制 动盘。制动不灵故障现象:装载机行驶中将制动踏板踩到底，仍不能停车和迅速减速、 继续滑行。

故障原因:1)制动油管或制动器油缸内有空气，造成油压波动或流量不 足。

装载机传动系统典型故障及原因分析：3．I挡驱动无力，其他挡位正常。首先检查变速压力，如I挡位压力在1kPa以下，驱动必然无力。造成原因是I挡活塞环擦伤或磨损严重、油缸外部的“O”形密封圈损坏。此时必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有降下压现象，则很可能是变速拉杆没有调整到位，应重新调整好变速拉杆。